•Guidage linéaire avec patin à recirculation de billes
•Charge jusqu’à 360kg
• Rail en aluminium, longueurs de 2,4m et 3,6m
• Le client coupe le rail à la longueur requise et perce les trous de montage
• Patins à recirculation de billes vendus séparément:
- billes en acier inoxydable
- billes en polymère: mouvement silencieux
• Butées de fin de course vendues séparément
• Résistant à la corrosion
• Amortisseur en option avec équerre de réarmement de l’amortisseur
• Kit de montage pour porte en option
MECANISME A FERMETURE AMORTIE DP0116-ECRC
• Mécanisme à fermeture amortie pour DA0116RC
• Il sert à freiner et à absorber les chocs sur les 40 derniers millimètres de course
• À utiliser avec l’équerre de réarmement de l’amortisseur ou avec le kit de montage de porte
• Remplace les butées de fin de course
KIT DE MONTAGE POUR PORTES COULLISSANTES DS0116-BRKTRC
• Kit de montage pour portes coulissantes suspendues par le dessus
• À utiliser avec le rail et les patins à recirculation de billes DA0116RC
• Poids de porte maximum 360 kg
• Pour une épaisseur de porte jusqu’à 58 mm
• Résistant à la corrosion : convient à l’extérieur avec une protection appropriée
• Montage mural/latéral
• Mouvement libre : 20 N pour déplacer une porte de 180 kg
• Bandeau et embouts en aluminium à finition anodisée
• Le client coupe le rail, le support de bandeau et le bandeau à la longueur requise
• Amortisseur en option pour ralentir la porte
Peuvent être adaptés au DA0116 rails comme option: Mécanisme à fermeture amortie DP0116-ECRC et le kit de montage DS0116-BRKTRC pour portes coulissantes
Notes:
- Visserie recommandée: M6 tête fraisée
- Fixez le rail comme indiqué sur une surface rigide et plane
- Il est possible de placer les rails bout à bout pour augmenter la longueur en respectant l’alignement
- Agissez avec précaution pour faire glisser le patin sur le rail †
- Matériaux : rail et patin – aluminium extrudé série 6000
- Graissage : Graisse Castrol Spheerol conforme à NLGI 2 ou similaire. Appliquez la graisse dans les trous du patin/de l’équerre avec une buse conique. †† Il est recommandé d’effectuer le graissage à des intervalles suffisants pour conserver un film de graisse sur le rail. Le rail ne doit jamais être sec
- Amortisseur et équerre de réarmement de l’amortisseur, voir page 138.1. L’équerre est requise pour réinitialiser l’amortisseur (non requise si utilisée avec le kit de montage de porte)
- Kit de montage de porte, voir page 137.1
Mécanisme à fermeture amortie DP0116-ECRC
- Visserie recommandée:: M6
- L’équerre de réarmement est requise pour réinitialiser l’amortisseur (non requise si utilisée avec le kit de montage de porte)
- Pour les caractéristiques techniques et les plans du rail et du patin à recirculation de billes DA0116RC, voir page 102.1
- Kit de montage de porte, voir page 137.1
- Pour les tolérances dimensionnelles, veuillez vous reporter à nos plans 2D
Portes coulissantes DS0116-BRKTRC
- Visserie recommandée: M6 tête fraisée
- Pour montage mural/latéral seulement
- Pour les caractéristiques techniques et les plans du rail et du patin à recirculation de billes DA0116RC, voir page 102.1
- Pour les caractéristiques techniques et les plans des amortisseurs DP0116-ERC, voir page 138.1
- Répartissez le poids uniformément sur les patins. Utilisez au moins 2 patins par porte pour obtenir une bonne stabilité.
- Le client fournit le plan de l’agencement au sol
- En cas d’utilisation d’un ou de plusieurs amortisseurs, il faut prévoir un butoir supplémentaire (à fournir par le client) afin de protéger la base de la porte/du cadre. Si les amortisseurs ne sont pas utilisés, il faut prévoir des butoirs de protection en haut et en bas de la porte/du cadre
- Matériaux : Aluminium série 6000
- †† Graissage : Graisse Castrol Spheerol conforme à NLGI 2 ou similaire. Appliquez la graisse dans les trous du patin/de l’équerre avec une buse conique. Il est recommandé d’effectuer le graissage à des intervalles suffisants pour conserver un film de graisse sur le rail. Le rail ne doit jamais être sec
- Téléchargez la notice de montage et visualisez la vidéo à www.accuride.fr
- Pour les tolérances dimensionnelles, veuillez vous reporter à nos plans 2D